Base nautique de Port Jean

Chemin de Port Jean, 44470 Carquefou

45

Programme

Le projet concerne la base nautique de Port Jean pour la Ville de Carquefou : bâtiment, parc à bateau, quai, rampe de mise à l’eau, remise en état de la boire, prairie événementielle et autres espaces extérieurs. La Vallée de l’Erdre, site classé, est soumise à des exigences fortes en termes de protections environnementales. Il s’agissait de restructurer les activités nautiques de Port Jean, tout en valorisant les bords de l’Erdre. Le programme a donc été travaillé en accord avec l’inspecteur des sites classés et l’Architecte des Bâtiments de France. Une première étude, comportant diagnostic et scénarios, menée en concertation avec les utilisateurs, a permis de préciser le cahier des charges. L’Atelier du Lieu a alors pu remobiliser cette base pour continuer la démarche participative, notamment lors de la phase de conception.
Le bâtiment hébergeant 2 associations a été démoli, repensé et reconstruit pour s’adapter aux usages et améliorer son intégration dans le milieu naturel remarquable dans lequel il s’inscrit.

Concepteurs

  • ATELIER DU LIEU architecte mandataire
  • Ouest'Am (paysagiste VRD)

Commune

  • Carquefou

Maître(s) d'ouvrage(s)

  • Ville de Carquefou

Thèmes

  • Aménagement
  • Architecture

Année de réalisation

2023

Surface(s)

402m² SHAB

Coûts

1 100 000€ HT : 650 000€ HT Bâtiment et 450 000 € HT pour l’aménagement Ratio coût bâtiments HT : 1 140€ / m² habitable

Documents

Commande Maitrise d’ouvrage/Maîtrise d’œuvre :
Le projet s’inscrit dans une réflexion de longue date : En 1995, la ville de Carquefou et la Direction Régionale de l’Environnement (DIREN) dans le cadre de l’opération Grand site national de la vallée de l’Erdre initie un projet de recomposition des paysages de Port Breton et de Port Jean. Réunie autour de l’architecte urbaniste Yves Steff, l’équipe imagine la restructuration des activités nautiques avec notamment un port. Mis à jour 15 ans plus tard par SCE, le programme ambitieux ne peut aboutir dans son intégralité du fait des exigences environnementales.

En 2018, l’agence paysagiste Ouest Am’, mandataire, accompagnée par l’Atelier du lieu reprend le projet pour l’inscrire en cohérence avec les attendus de la commission des sites : Une reconquête des vues sur l’Erdre et son site remarquable, une structuration et une pérennisation des activités sportives et récréatives du site et un renforcement des qualités environnementales et paysagères. Le bâtiment accueillant les associations de voile et de canoë-kayak devait être rénové. Les ateliers de concertation menés par l’Atelier du Lieu, architectes, démontrent un besoin bien plus important qu’initialement programmé : le bâtiment existant est trop exigu pour répondre aux usages recensés. Devant ce constat, conjointement et connaissant les risques de changement d’équipes, MOA et MOE décident d’arrêter le projet en phase AVP. La MOA relance un nouvel appel d’offre de projet de base nautique, neuve. Face à ces nouveaux enjeux, la commune passe d’un montant travaux de 430 00€ HT à 1 100 000€ HT. L’Atelier du Lieu, désormais mandataire, remporte le nouvel appel d’offre en 2019 avec Ouest’Am, Gefi, Arest et ECMS.

Les ateliers de concertation se prolongent durant toute la conception du nouveau projet pour affiner les besoins et délivrer un projet par et pour les usagers et les associations. Les échanges dans l’équipe et avec la commune ont permis de tenir les budgets sans sacrifier l’esthétique globale.

En parallèle, de nombreuses discussions et visites ont lieu avec l’inspecteur des sites ainsi que l’architecte des bâtiments de France pour la reconquête du corridor écologique et des perspectives sur l’Erdre. L’ensemble existant est démoli, des arbustes sont arrachés, le dénivelé adouci, une partie du sol est décrouté de sorte à libérer les vues sur l’Erdre et afin de rapprocher le projet neuf de la boire. L’Erdre se révèle depuis la route d’arrivée, les arbres plantés orientent les perspectives, le bâti s’efface au profit des vues vers l’eau. La commission valide le projet ambitieux et souligne les choix osés de la MOA et MOE qui révèlent le site.

Usages/fonctionnalités :
La modernisation de la base nautique permet de revoir complètement l’agencement des locaux pour répondre aux besoins fonctionnels et de stockage des usagers.

Les temps de présentation des étapes de projet ont eté pensés comme des réunions de travail avec la collectivité qui a su associer les services concernés, dont la direction des Sports et des Loisirs. Les associations de voile et de canoë-kayak ont également fait part de leurs aspirations lors d’ateliers de concertation. Ainsi, la surface couverte par le nouveau bâtiment a été multipliée par 3 pour permettre d’accueillir 60 enfants et leurs accompagnateurs, soit l’équivalent d’un car. La requalification du site devait également permettre de conserver les différentes activités prenant place à Port Jean : les activités nautiques bien sûr, mais aussi des manifestations estivales telles que les Rendez-vous de l’Erdre, les Dîners guinguette ou la tenue d’une restauration par la paillote des pêcheries de Loire.

L’ensemble des surfaces allouées au stockage, dont l’intérieur est visible depuis l’extérieur, donne vers la boire ou l’Erdre. Les locaux vestiaires, techniques, etc. sont accessibles dès l’arrivée du stationnement et donnent sur le cheminement longeant l’équipement et le parc extérieur de bateaux. Enfin, le bureau et l’accueil des associations occupent l’angle nord du bâtiment avec la meilleure vue vers l’eau et le grand paysage.

Intégration Esthétique :
L’architecture a été imaginée de plain-pied, tout en compacité avec deux grandes toitures à double pente au niveau des espaces de stockage et d’atelier, émergeant d’un volume plus bas abritant les espaces servants (bureaux, vestiaires…). L’édifice se niche le long de la boire, au pied des arbres existants qui lui offrent un fond de scène naturel exceptionnel.

Les toitures en pente marquent les vues depuis l’arrivée viaire mais aussi depuis la surface de l’eau lorsque l’on navigue sur l’Erdre. Elles offrent des espaces généreux intérieurs et permettent de dissimuler les éléments techniques sans perdre de surface utile.

Le choix d’un bardage bois favorise également l’intégration du bâti dans son environnement, permettant un dialogue avec les massifs arborés qui l’entourent tout en assumant un langage affirmé d’équipement public au service de la population.
Les pignons orientés à l’ouest permettent de créer des ouvertures apportant lumière et ventilation naturelle depuis l’Erdre. La consommation énergétique du bâtiment est alors limitée.

Les locaux intérieurs, dont les ambiances sont le fruit d’échanges continus avec les futurs occupants et la commune ont été travaillés pour valoriser ces espaces souvent relégués au rang d’espaces techniques. Les mobiliers tous agencés, la signalétique est travaillée, les vestiaires et douches sont colorés et accueillants pour le confort et le plaisir des occupants.

L’audace réside dans l’implantation du bâtiment, différente du bâti existant. Permettant de libérer les vues tout en s’installant le long de la boire et des arbres. L’abattage de certains sujets est ainsi longuement discuté avec la commission des sites pour valider ce parti pris, au service du site.

Environnement, ressources :
La reconstruction de la base nautique s’insère dans un projet plus vaste de paysage sur tout le site de Port Jean. La composition de l’équipe réunissant des architectes, des urbanistes, des environnementalistes et des paysagistes a permis de traiter l’ensemble avec une cohérence globale et un dialogue constant entre les différentes dimensions du projet. Afin de redonner au lieu son caractère naturel, différentes ambiances ont été déployées. Ainsi, en entrée de site, c’est le bocage qui est conforté. Un nouveau parking y est aménagé avec des places semi-perméables. Un paysage de prairie ouverte sur l’Erdre est réalisé par la renaturalisation de l’ancien parking. En bordure de noue, l’esplanade est gérée en prairie haute. La végétation de berge est confortée et adoucie. Une ambiance humide est affirmée le long de la boire et des noues de gestion des eaux pluviales ceinturent le site. En parallèle, la boire a été restaurée, avec une forte dépollution, créant une douve de mise à l’eau pour les kayaks. Le projet a permis d’ouvrir des vues sur l’Erdre et de renaturaliser les berges, tout en confortant les cheminements piétons.

La base nautique de Carquefou a donc été pensée comme un site aux usages mixtes, pleinement intégrée à son environnement, le long des promenades de l’Erdre, donnant l’impression qu’elle a toujours été là.


Informations complémentaires :
Subventions :
– DREAL : 30 000€
– DSIL : 100 000€

Bureau(x) d’études : GEFI (Fluides), Arest (Structure), ECMS (Economiste)
Photographe : Patrick MIARA

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